(写真
1
) 載荷前(母材降伏型)
(写真
2
) 局部座屈発生(母材降伏型)
(写真
3
) 破断(母材降伏型)
(写真
4
) 載荷前(フォークエンド降伏型)
(写真
5
) 破断(フォークエンド降伏型)
(写真
6
) 載荷後(フォークエンド降伏型)
先行降伏箇所の異なるアルミブレースの繰返し載荷実験を行い,部材の座屈性状および鋼管ブレースの既往破断予測式の適応性を検証致しました。
(2011年10月)